Прием, хранение и расконсервация оборудования.

Заказ оборудования по спецификациям, разработанным про­ектной организацией, контроль за его отгрузкой и доставкой, вы­грузка из транспортных средств, доставка на приобъектные скла­ды и хранение в них входит в обязанность заказчика (дирекция строящегося предприятия).

Завод-изготовитель отвечает за комплектность и исправность отгружаемого им оборудования и соответствие последнего заказу и отгрузочным документам. До отгрузки вес оборудование долж­но быть проверено и испытано заводским отделом технического контроля (ОТК); оно должно соответствовать утвержденным техническим условиям (ТУ) и снабжено техническими паспортами и сертификатами (документом, удостоверяющим качество товара). Завод-изготовитель отвечает за работу оборудования в течение гарантийного срока (обычно 12-18 мес. со дня отгрузки). Он обя­зан исправить дефекты и доукомплектовать оборудование недос­тающими деталями и механизмами в течение указанного срока.

Монтажная организация отвечает за сохранность оборудова­ния с момента его приемки от заказчика или генерального под­рядчика до сдачи смонтированного оборудования заказчику; в остальной период ответственность за оборудование лежит на за­казчике.

В случае длительного хранения оборудования на складе за­казчик через каждые 9 мес. должен осматривать и реконсервировать основные узлы оборудования, при этом очищают от корро­зии, покрывают незащищенные места антикоррозийными покрытиями, обертывают и т. п.

С момента изготовления до пуска в работу после монтажа оборудование должно пройти следующие стадии осмотра, про­верки и приемки-сдачи.

1-я стадия - полный технический осмотр и испытание про­изводит заводской ОТК на стенде перед отгрузкой. Результаты испытания заносят в паспорт (сертификат).

2-я стадия - наружный осмотр без распаковки, проверку пломб, упаковки и количества мест производит заказчик (грузо­получатель) вместе с представителем транспортной организации на станции назначения по прибытии оборудования. В случае об­наружения дефектов или недостачи оформляют коммерческий акт и предъявляют претензию транспортной организации.

3-я стадия - общий внешний осмотр производит заказчик вместе с монтажниками на складе хранения (с частичной распа­ковкой) в 20-днсвный срок после получения для проверки ком­плектности, общего технического состояния оборудования и соответствия проектной и заводской документации. Результаты оформляют актом предварительного осмотра с предъявлением при необходимости рекламаций заводу-отправителю груза.

4-я стадия - внешний осмотр оборудования производит монтажная организация совместно с заказчиком и генподрядчи­ком на складе хранения при приемке оборудования для монтажа с оформлением акта приемки.

5-я стадия - полный технический осмотр оборудования про­изводит монтажная организация вместе с заказчиком и генпод­рядчиком на месте установки оборудования в процессе монтажа. Эта стадия включает распаковку и вскрытие рабочих органов и полную проверку соответствия оборудования ТУ завода-поставщика и паспорту. В случае обнаружения недостатков составляют дефектный акт и предъявляют рекламацию поставщику.

Технологическое оборудование, поступившее на монтажную площадку, осматривают в соответствии с требованиями техниче­ских условий заводов-изготовителей и инструкции о хранении оборудования. Оборудование, запломбированное на заводе-изго­товителе, разборке не подлежит.

Консервирующую смазку снимают химическим и механиче­ским способами. Так же очищают детали от коррозии.

Способы очистки и промывки деталей, аппаратов и машин представлены в табл. 2.1.

Мелкие детали обезжиривают на решетках в вентилируемых ваннах, после чего промывают в горячей воде, просушивают и промасливают. Обработанные поверхности крупных деталей обезжиривают паром или керосином, протирают, просушивают воздухом и смазывают маслом. Для выявления пятен коррозии, трещин, забоин, раковин и других видимых дефектов промытые детали просматривают. При наличии коррозии детали очищают керосином с помощью проволочных щеток, лакокрасочные по­крытия растворяют смесью 70% толуола и 30% ацетона. Приме­нение механизированной промывки деталей оборудования на монтажной площадке позволяет повысить производительность труда на этой операции в 2-3,5 раза.

При поступлении оборудования с консервационным покры­тием в виде краски для ее снятия применяют ручные машины.

После промывки, а если проводилась ревизия, то по оконча­нии ревизии» выполняют сборку оборудования с целью объеди­нения нескольких узлов в монтажные блоки такой массы, кото­рую возможно транспортировать имеющимися грузоподъемными средствами.

6-я стадия - проверку работы смонтированного оборудова­ния производит рабочая комиссия в процессе приемки-сдачи объ­екта, оформляют соответствующий акт на пуск оборудования с высылкой (при необходимости) заводу-поставщику соответствующей выписки из этого акта.

На 3-й и 4-й стадиях важное значение имеет процесс хране­ния оборудования, поступающего на монтаж.

По способу хранения оборудование делится на четыре груп­пы; хранимое на открытых площадках (не требующее защиты от атмосферных осадков); хранимое под навесами (требующее защиты от осадков, но не требующее защиты от колебаний температуры); хранимое в неотапливаемых закрытых складах (мелкие детали, крепеж, арматура); хранимое в отапливаемых закрытых складах (электроды, КИП, подшипники качения и т. д.).

Площадь складов (закрытых помещений, навесов и открытых площадок) рассчитывают по нормативам, приведенным ниже.

Высота укладки оборудования и монтажных материалов в складах хранения зависит от, их конструкции, массы, упаковки и принимается от 1 до 2 м.

*Меньшая цифра относится к тяжеловесным материалам (листовая сталь, балки, швеллеры), большая - к легковесным (картон, резина, краски, смазочные материалы и др.