Организационно-технические мероприятия планово-предупредительного ремонта

Для успешного внедрения и осуществления на предприятиях планово предупредительного ремонта отдел главного механика (энергетика) учитывает и паспортизует все оборудование, учиты­вает техническое состояние оборудования в производственных цехах, разрабатывает рабочие чертежи и составляет альбомы чер­тежей, организует и систематически пополняет общезаводской и цеховой склады сменных и запасных деталей, узлов, обеспечива­ет необходимые нормы запаса, учитывает и анализирует работу и эксплуатацию оборудования, организует систематическое изуче­ние характера износа и причин выхода из строя отдельных дета­лей оборудования, разрабатывает годовые планы организацион­но-технических мероприятий для ремонтных служб.

На все оборудование должны иметься в наличии технические паспорта в двух экземплярах, из которых один находится в бух­галтерии, другой в отделе главного механика (энергетика).

Технические паспорта должны поступать от заводов-изго­товителей при получении оборудования. В случае эксплуатации старого оборудования, не имеющего технических паспортов, служба ППР при ОГМ (энергетика) должна организовать их со­ставление. Каждой машине (агрегату) должны быть присвоены инвентарные номера.

Ежесменно дежурный заполняет сменный цеховой журнал приемки-сдачи оборудования. Его проверяет начальник цеха и при необходимости принимает меры по устранению имеющихся дефектов оборудования.

На каждый вид оборудования в отделе главного механика должен быть в наличии альбом чертежей машины (агрегата), ма­териалы которого могут использоваться для планирования зака­зов на изготовление запасных и сменных деталей и узлов, для разработки технологии ремонта машины (агрегата) и изготовления необходимых деталей, для унификации сменных деталей, для внедрения заменителей дефицитных и цветных металлов, для со­ставления заявок на необходимые материалы, для изготовления запасных и сменных деталей, а также контроля за их получением в случае изготовления на стороне.

Чертежи и альбомы разрабатывают и составляют чертежно-конструкторская группа, общезаводское конструкторское бюро или на стороне, в первую очередь на оборудование автоматиче­ских и поточно-механизированных линий, оборудование, лими­тирующее производство, типовое оборудование, а затем на ос­тальные машины в зависимости от их значения в производстве. В альбом чертежей машины включается следующая техническая документация: технический паспорт машины (агрегата); схема машины (кинематическая, гидравлическая_, электрическая, пневматическая); схема смазки; общий вид и разрезы; сборочные чер­тежи узлов; рабочие чертежи запасных и сменных деталей; спе­цификация нормализированных деталей, подшипников, ремней, цепей и других деталей; спецификация деталей из цветных ме­таллов с указанием их заменителей; лист изменений.

Рабочие чертежи запасных и сменных деталей должны соот­ветствовать нормалям эксплуатационного оборудования и иметь технические условия на изготовление данных деталей. Всякие изменения в конструкции машин должны быть отражены в аль­боме чертежей. Изменения технической документации по ремон­ту оборудования можно производить только с разрешения глав­ного механика.

Ответственность за организацию и ведение чертежного хо­зяйства на предприятии возлагается на главного механика.